EUROPA PERFORADO

Cuero sintético para automóvil y mobiliario decorativo con tacto natural y máxima suavidad.

Europa perforado está diseñado para proyectos profesionales que requieren ventilación, confort y una estética sofisticada. Su composición 40% poliuretano y  60% microfibra aporta suavidad y un tacto igual al cuero natural, ofreciendo una estructura estable para trabajos de tapicería en automóvil y mobiliario decorativo. El acabado de grano muy fino y natural, sumado al patrón de perforado, permite una aplicación equilibrada entre diseño y funcionalidad, aportando frescor y mayor transpirabilidad en zonas de uso continuado.

Características:
• Ancho: 1,35m–1,40m.
• Espesor: 1,30mm–1,40mm.
• Soporte: Microfibra.
• Largo del rollo: 30m/40m.
• Acabado: grano fino perforado.
• Resistencia: nueva composición ultra resistente.

Uso recomendado:
Adecuado para proyectos de tapicería de automóvil y mueble decorativo donde se requiera confort térmico y acabado técnico. En aplicaciones con fricción elevada como en asientos de uso intensivo o zonas de contacto continuado, el cliente debe verificar previamente la idoneidad del material para garantizar su correcta aplicación.

Responsability:
In the event that the customer does not verify in advance that the material is suitable for its specific use, the company will not assume any responsibility for wear, deterioration, or alterations occurring during the final use of the product. The customer assumes responsibility for the use, exposure conditions, and products used for the material's intended purpose. Our company is released from any deterioration or alteration derived from the final use, except for legally recognized manufacturing defects.

Garanties and technical data:
• Specifications subject to update without previous notice for production improvement reasons.
• For professional projects, it is recommended to request the currect technical data sheet.
• Warranty valid only for the material in its original state; does not include installation or third-party handling.